Ces dernières années, les exigences en matière de performances de charge-décharge à haut débit des batteries de puissance sont devenues de plus en plus élevées, et la résistance interne est un facteur important affectant les performances de puissance et l'efficacité de décharge de la batterie. Sa taille initiale est principalement déterminée par la conception structurelle de la batterie, les performances des matières premières et la technologie du procédé. .
Le SOH est couramment utilisé dans les applications de batteries au lithium. Il est très important pour le SOH des batteries. L'état de santé des batteries au lithium ne peut pas être obtenu par mesure directe, mais peut être obtenu par évaluation de modèle. Le vieillissement et la santé des batteries sont affectés par de nombreux facteurs. À l'heure actuelle, les modèles d'évaluation de l'état de santé des batteries au lithium comprennent principalement des modèles électrochimiques et des modèles de circuits équivalents. et des modèles empiriques.
Le vieillissement des batteries au lithium est un processus progressif à long terme et la santé de la batterie est affectée par divers facteurs tels que la température, le taux de courant et la tension de coupure. À l'heure actuelle, certaines avancées ont été réalisées dans la recherche et l'analyse de la modélisation de l'état de santé des batteries. Les recherches connexes comprennent le mécanisme de dégradation de la batterie et l'analyse des facteurs de vieillissement, la gestion de l'état de la batterie, la surveillance et l'estimation de l'état de la batterie, la prévision de la durée de vie de la batterie, etc.
De nombreux clients achètent des cellules de batterie lithium-ion 18650 et les assemblent eux-mêmes pour un vélo électrique ou un appareil électrique. Cet article décrit les détails et les instructions pour procéder à l'assemblage des cellules lithium-ion 18650 sur la batterie.
Le matériau actif positif de la batterie NiMH-NiCD est principalement constitué de nickel et le matériau actif négatif est principalement constitué d'un alliage de stockage d'hydrogène.
