1. Le rapport énergétique est relativement élevé. La batterie bouton au lithium a une densité d'énergie de stockage élevée, qui a atteint 460 à 600 Wh/kg, soit environ 6 à 7 fois la batterie au plomb ;
2. La durée de vie est longue, la durée de vie peut atteindre plus de 6 ans et le lithium fer phosphate est une batterie 1C (100 % DOD) chargée et déchargée, et il peut y avoir un record de 10 000 fois ;
3. Tension nominale élevée (la tension de fonctionnement unique est de 3,7 V ou 3,2 V), soit environ 3 tensions en série de 3 batteries de charge nickel-cadmium ou nickel-hydrure métallique, ce qui est pratique pour le groupe d'alimentation de la batterie ;
4. La pile bouton au lithium a une tolérance de puissance élevée. Parmi eux, la batterie lithium-fer lithium-lithium-lithium-ion pour véhicules électriques peut atteindre une puissance de charge de 15 à 30 °C, ce qui est pratique pour accélérer les démarrages à haute intensité ;
5. Le taux d’autodécharge est très faible. C’est l’une des supériorités les plus marquantes de la batterie. À l'heure actuelle, il peut généralement être inférieur à 1 %/mois, soit moins de 1/20 des batteries nickel-hydrure métallique ;
6. Léger, le poids sous le même volume est d’environ 1/5 à 6 des produits au plomb ;
7, adaptabilité aux hautes et basses températures, peut être utilisé dans un environnement de-20 ° C à 60 ° C. Après traitement, il peut être utilisé dans un environnement de -45 ° C;
8. La protection verte et environnementale, indépendamment de la production, de l'utilisation et des déchets, ne contient ni ne produit d'éléments et de substances métalliques toxiques et nocifs tels que le plomb, le mercure, le cadmium, etc.
9. En principe, la production ne consomme pas d’eau, ce qui est très bénéfique pour mon pays.
